丰田正在研发一款续航里程为621英里、10分钟充满电的电动汽车

(资料图片)

电动汽车的手动变速器也在考虑之中。

曾经有一段时间，丰田汽车公司拒绝了全面电动化的想法。这家日本汽车制造商现在似乎已经制定了能够推动其走在电动汽车市场前列的战略。

在最近的一次技术简报会上，丰田纯电动汽车工厂总裁Takero Kato讨论了该公司在电动汽车时代的计划。其中包括通过采用千兆铸造，显著提高BEV能力，降低开发和工厂投资成本。一个值得注意的细节是，通过集成新一代电池，开发出能够提供621英里（1,000公里）续航里程的电动汽车。

这几乎是目前续航里程最长的电动汽车的两倍。理论上，一辆拥有这么多续航里程的汽车可以从洛杉矶开到亚利桑那州，而且还能跑100多英里。

目前，丰田bZ4X是丰田在北美销售的唯一一款电动汽车，续航里程约为250英里。

该公司还希望利用人工智能技术改善空气动力学。在开发电动汽车模型时，空气阻力是非常重要的，因为阻力会影响行驶里程。现代Ioniq 6等电动汽车的流线型设计正是出于这个原因。

在充电方面，未来的丰田纯电动汽车可以在20分钟内使用正在开发的锂离子电池充满电。据说固态电池也在研制中，据报道，它可以在10分钟内增加700多英里。

在技术简报会上讨论的另一个计划是开发电动汽车手动变速器，该计划已于去年向美国专利商标局申请了专利。虽然它给人的感觉不太可能与连接到启动ICE的变速器一样，但丰田希望通过软件模拟这种感觉来追求这项技术，以增加驾驶员的乐趣。

丰田预计从2026年开始每年销售150万辆纯电动汽车。到2030年，纯电动汽车的年销量目标预计将达到170万辆。

在美国，丰田最近宣布投资5000万美元在密歇根州建立一个纯电动汽车专用设施。该汽车制造商还计划在当地生产全电动三排，这将是其第一款在美国组装的全电动车型。

关键词：