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[新车上市]4月26日,雷达RD6的新增版车型——创业版正式上市,新车售价14.58万元,是雷达RD6的入门版车型,它的出现将进一步拉低RD6的售价,从而提升竞争力,详细内容请见下文:
500)this.width=500" align="center" hspace="10" vspace="10" rel="nofollow">500)this.width=500" align="center" hspace="10" vspace="10" rel="nofollow">雷达RD6创业版官图
500)this.width=500" align="center" hspace="10" vspace="10" rel="nofollow">外观上,新车与其它版本并没有什么特别大的差别,整体采用非常硬朗的设计风格,并且使用当下流行的贯穿LED日间行车灯,给人感觉很有城市SUV的风格。但需要注意的是,细节上新车的日间行车灯的位置调整到了中网的下部,不再将前大灯组一分为二,这点需要注意。
500)this.width=500" align="center" hspace="10" vspace="10" rel="nofollow">500)this.width=500" align="center" hspace="10" vspace="10" rel="nofollow">侧面采用双排布局,车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为5260/1900/1830(mm),轴距达到3120mm。新车的尾部造型比较时尚,最大看点是贯穿式LED尾灯,点亮后有不错的辨识度。
500)this.width=500" align="center" hspace="10" vspace="10" rel="nofollow">500)this.width=500" align="center" hspace="10" vspace="10" rel="nofollow">500)this.width=500" align="center" hspace="10" vspace="10" rel="nofollow">内饰上,新车主要变化在配置上,必要配置得以保留,比如自动驻车、12.3英寸悬浮中控屏、智能语音车控、主驾座椅6向电动调节、倒车雷达、倒车影像等,但将70L前备厢、对外放电功能改为了选装,并且取消了iBooster电子助力制动系统、皮质方向盘、四门车窗一键升降以及智能钥匙从2把缩减为1把。
500)this.width=500" align="center" hspace="10" vspace="10" rel="nofollow">500)this.width=500" align="center" hspace="10" vspace="10" rel="nofollow">动力上,新车搭载的是一台最大功率200千瓦、最大扭矩384牛·米的永磁同步电机,而电池采用的是63千瓦时的磷酸铁锂电池,由于其它车型的电池容量是86-100千瓦时,所以创业版的续航里程有所下降,变为了410公里。
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